Para diminuir custos, o design do italiano Giovanni Michelotti teve que partir do BMW 600. Mas, incorporando novas tecnologias, se tornou o primeiro BMW monobloco.
Foi apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt em 1959 e, até o fim da sua produção em 1965, vendeu 188.211 unidades.
Seu nome fazia referência à mudança de motor, substituindo o antigo bloco de 600 cc e 2 cilindros do Isetta, por uma nova versão de 700 cc.
O modelo LUXUS foi apresentado ao mercado em 1962 e a versão LUXUS LS era 160 mm mais longa. Foi o último carro “econômico” produzido pela BMW, que só retornaria ao segmento em 2002 com a produção do Mini.
Foi também produzido sob licença na Argentina como De Carlo 700 Glamour até 1964.
Nosso BMW 700 Luxus LS foi comprado na Itália em agosto de 2011, e emplacado pela primeira vez por sua proprietária Clelia Mastrantuoni em 06/10/1964, em Campobasso.