A NSU foi fundada em Neckarsulm, na Alemanha, em 1873, para produzir máquinas de costura, bicicletas e motocicletas.
No final dos anos 50 já era uma das mais famosas fábricas de motocicletas do mundo. Ela foi a primeira empresa a utilizar os motores rotativos Wankel.
O NSU-Prinz 4, sucessor do NSU-Prinz 30, foi lançado em 1961 como uma das atrações do Frankfurt Motor show daquele ano. Inspirado pelo design que fazia sucesso na época, ganhou o apelido de “Corvair alemão”, devido à sua semelhança com o modelo da Chevrolet, embora de tamanho bem menor.
Ele tinha preço similar ao Mini e vinha de fábrica com uma série de itens a mais que seu concorrente inglês, como aquecedor, relógio elétrico e luzes de estacionamento.
Era um carro elegante, espaçoso e um dos mais velozes da categoria na época. Seu motor de 4 tempos, 2 cilindros e 598 cc desempenhando 30 hp, chegava a impressionantes 120 Km/h.
O NSU-Prinz 4 de nossa coleção é um carro de baixa quilometragem em estado praticamente 0 km. Foi adquirido em Padova, na Itália, no evento Auto e Moto de Época em 2012.
